Vesta

Lada Vesta нарисовали в двухдверном кузове

По мнению автомобильных экспертов концепт-кар Lada Vesta, который представили совсем недавно на международной автомобильной выставке в Москве, выглядит весьма и весьма агрессивно, но по их мнению серийная модель получит более скромный внешний вид.

Известный автолюбитель и дизайнер под ником X-Tomi решил пофантазировать и создал в PhotoShop свое видение того, как может выглядеть купешная версия модели Lada Vesta. На снимке, который представлен ниже, мы видим, что несуществующий автомобиль получил видоизмененные фары, большие колеса и широкие колесные арки.

Гоночную модель Lada Vesta WTCC представили на автосалоне в Москве

Я думаю, что всем автолюбителям известно, что на международную автомобильную выставку, которая в эти дни проходит в Москве, приехало три концепт кара Lada Vesta, которые в самое ближайшее время должны будут заменить, в частности, стареющую Priora. О седане и хэтчбэке мы вам уже рассказывали, сегодня пришло время поведать о гоночной версии автомобиля.

Гоночная модель получила приставку WTCC (World Touring Car Championship) и была разработана специально для участия в чемпионате мира в 2015 году. Сразу хотелось бы отметить, что оригинальный дизайн автомобиля был разработан Steve Mattin, который ранее работал в таких компаниях как Mercedes и Volvo.

На презентации нового гоночного автомобиля, который должен прийти на смену Granta WTCC, был подписан договор о стратегическом партнерстве между АвтоВАЗом и государственной нефтяной компанией «Роснефть». В настоящее время команду WTCC спонсирует частная нефтяная компания Лукойл.

«У Lada есть огромное количество поклонников, которые будут болеть за нашу команду на мировом чемпионате и с такой колоссальной поддержкой мы будем прикладывать максимум усилий, чтобы выиграть и оправдать надежды наших болельщиков»,- заявил президент АвтоВАЗа Bo Andersson.

lada Vesta и XRay 2 официально представили на автосалоне в Москве

Глядя на фотографии, которые представлены ниже, нельзя не согласиться с тем что участие Renault Group благоприятно отразилось на внешнем виде новых lada Vesta и XRay 2.

Вчера на международной автомобильной выставке, которая проходит в Москве, были представлены два новых концепт-кара. Серийные модели этих двух автомобилей должны поступить в продажу в течении ближайших восемнадцати месяцев. Дизайн концепт-каров разрабатывался под руководством Steve Mattin, которые работал в компании Mercedes с 1987 по 2005 года и разрабатывал дизайн автомобилей ML-Class и GL-класса, а с 2005 по 2009 в компании Volvo над S60, V60, XC60 и концепт-карами. В 2011 году Steve Mattin присоединился к команде Лада в должности главного конструктора, а в 2012 создал первый концепт-кар трехдверного Xray.

lada Vesta является классическим четырехдверным седаном, в то время как XRay 2 — это пятидверный хэтчбэк с высокой посадкой, за счет которой вам может показаться, что это компактный кроссовер.

Представители компании АвтоВАЗ утверждают, что для новых автомобилей они разрабатывают абсолютно новую платформу, которая разрабатывается совместно с группой компаний Renault-Nissan и будет использоваться в таких моделях как Nissan Micra и Juke, Dacia Logan и Datsun Go.

Под капотом у новинок от АвтоВАЗ будут размещаться четыре новых двигателя, мощности которых будут составлять 87 и 114 лошадиных сил.

Lada Vesta и Xray покажут на Московском автошоу

Концепт-кары собирались на заводе итальянской компании Vercarmodel. Габаритная длина Vesta составляет 4,35 метра, а колесной базы — 2,65, в то время как длина Xray составляет 4,20 метра, а колесная база на пять сантиметров короче, чем у первой. Серийная версия модели Vesta будет основываться на платформе от АвтоВАЗ, а Xray получит такую же базу что и Renault Sandero, а еще новинки получат ряд элементов, которые унаследует от альянса Renault-Nissan.

Серийное производство Весты начнется в 2015 году, тогда же она поступит в продажу, Xray приедет в салоны в 2016 году. Другие подробности о этих двух автомобилях нам пока неизвестны.

Lada Vesta – первая из XRay семейства?

Первым обладателем фотографий с испытаний Lada Vesta в Италии стал автопортал Autopapareri, теперь показать новинку можем и мы. Это самые подробные фото с момента первого упоминания о готовящемся выпуске автомобиля. До сего момента любителям отечественного автопрома приходилось довольствоваться официальным тизером с изображением фары машины, а также внешним видом салона.

В глаза бросается дизайн передка, недвусмысленно напоминающий концепт XRay, и глубокие выштамповки над колесными арками Лада Веста 2015. Но что из имеющегося здесь сохранит серийный образец?

По планам сборка новой Vesta будет налажена к осени 2015 года, и уже к первому кварталу 2016-го за воротами завода в г. Ижевск окажется не менее 5000 экземпляров при базовой стоимости 400 000 рублей.

Бу Андерссон заявил, что автомобиль, несмотря на доступную цену и смелые технические, а также дизайнерские решения, будет отвечать современным нормам безопасности при высокой ремонтопригодности. Что ж, у нас нет никаких оснований не доверять главе «АвтоВАЗ», ведь качество продукции действительно перешло на новый уровень.

Увидеть воочию Lada Vesta можно будет в конце августа в Москве, ожидается, что она заменит полюбившийся молодежи седан Lada Priora 2.