Octavia

Российские цены на Skoda Octavia

У Россиян появилась возможность уже сейчас заказать в дилерских центрах компании Skoda обновленную Skoda Octavia, которая теперь продается в нашей стране с четырьмя типами двигателей, в том числе одним дизельным. Мощность бензиновых моторов варьируется от 105 до 180 лошадиных сил в зависимости от объема (1.2 – 1.4 – 1.8 литра). Основной коробкой переда станет шестискоростная механическая коробка передач, а на версиях с бензиновыми моторами может быть доступен и семиступенчатая коробка — «робот» DSG.

Подробного описания будущих комплектаций еще нет, но известно, что автомобили получат расширенный пакет опций и технических новинок, например, систему автоматической парковки или возможность доступа в салон автомобиля без использования ключа. Кроме того, безопасность водителя и пассажиров будет обеспечиваться девятью подушками безопасности, в том числе в районе коленей.

Минимальная цена в комплектации Active на «механике» составит 590 тысяч рублей, а за роботизированную трансмиссию придется доплатить сразу 58 тысяч рублей. Цены же на топовую комплектацию Elegance начинается от 750 тысяч рублей, а заканчивается версией с дизельным двигателем и коробкой DSG за 985 тысяч.

Отметим, что основными конкурентами на российском рынке у Octavia будут KIA Cerato, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Volkswagen Jetta и Toyota Corolla начальные стоимости большинства из которых начинаются от 600 тысяч рублей.

Впервые модель была продемонстрирована в конце прошлого года. В тоже время началось и серийное производство модели, которая также выпускается в кузове «универсал», цены на который для России еще не озвучивались.

Octavia 3 универсал от компании Skoda

Компания Шкода представила новый автомобиль Octavia 3 универсал. Эта новинка была рассекречена еще в конце 2012 года, но премьера в мире состоится на автосалоне в столице Швейцарии  весной 2013 года.

Но пока чешская автокомпания представила нашему вниманию универсал, который был создан на основе новинки. Шкода Октавиа третьей серии получилась, так же как и седан, шире на 4,5 см. и длиннее на 9 см. предыдущей модели. Общая длина составляет 4 659, ширина равна 1 814 мм. Что касается колесной базы, то она стала 2 796 мм., это в свою очередь на 11 см. больше, чем у седана. Все эти прибавки сделали возможным увеличение пространства для пассажиров сзади на 7,3 см. Багажное отделение Skoda Octavia Combi 2013 достигает 610 литров (при загрузке под полку). Если сложить задние сидения, то объем увеличится до 1 740 литров.

Нужно отметить, что новый универсал почти полностью скопировал дизайн седана, если не считать рейлингов на крыше и задней части. Октавиа 3 основана  на фольксвагеновской платформе MQB.

Интерьер так же похож на дизайн седана, так же как и силовая установка. Доступны бензиновые двигатели с объемами от 1,2 литра до 1,8л., с соответственной мощностью от 86 л.с. до 180 л.с. Дизельные моторы с 90 (1,6 л.) и 150 (2,0 л.) лошадиными силами под капотом. Не исключено появление модификации Estate RS с 220 л.с.

В России продажи нового автомобиля Skoda Octavia 3 начнутся летом 2013 года, а кузов универсал «доедет» до нас осенью. Никакой информации о стоимости новой Шкоды пока нет.

Новая Skoda Octavia III растет во всех направлениях

Чешский автоконцерн Skoda начал производство новой Skoda Octavia III, презентовать которую собирается на весеннем автосалоне 2013 в Женеве. То, что это действительно новинка, не вызывает сомнений. Изменения коснулись всего. Впервые чешский завод Skoda произвел автомобиль на модульной поперечной матрице MQB, которая уже успешно используется для  производства  автомобилей Audi, Seat и Volkswagen.

Изменились и габариты машины, новая Октавия стала значительно больше: в длину на 9 см, а в ширину почти на 5 см. Теперь длина ее достигает 4659 мм, а ширина – 1814 мм. Колесная база также значительно увеличилась – аж на 10,8 см! Это не могло не отразиться на внешнем облике машины – Шкода Октавия 2013 выглядит крупнее и представительнее своих предшественниц.

Новая растянутая форма решетки радиатора, резко огибающая фирменную эмблему, боковые ребра, задние светодиодные фары, более высокая линия заднего стекла (так называемый «плавник») сделали  Octavia 2013 более жесткой и динамичной. Несмотря на выросшие габариты машины, объем багажника не особо увеличился, всего лишь до 590 литров (+5 литров).

Новшества  коснулись и салона автомобиля. Однако здесь компании Skoda удалось выдержать свой фирменный стиль.  Появился новый многофункциональный руль с поддержкой голосовых функций, хромированные ручки дверей, сенсорный дисплей,  изменился  блок климатконтроля. В целом, салон стал выглядеть более дорогим и просторным.

Что касается двигателей, то  в первое время автоконцерн предполагает продавать автомобиль с начинкой из трех агрегатов на выбор. Пока презентованы два бензиновых и один дизельный двигатели. Среди бензиновых в качестве базовых предлагаются 1,4-литровый и 1,8-литровые турбодвигатели TSI с мощностью 122-180 л.с. В пару к ним две коробки передач – современная механическая и автоматическая DSG. Среди дизельных агрегатов интересен   1,6-литровый TDI версии GreenLine c мощностью 110 л.с., который потребует всего лишь 3,4 л дизеля на сотню километров. В дальнейшем автоконцерн планирует расширить линейку моторов для Octavia 2013. Производителем заявлен еще и 2,0-литровый (200 л.с.) модификации RS.

В Европе начало продаж Skoda Octavia третьего поколения  планируется уже в январе 2013 года. На российском рынке первые автомобили европейской сборки ожидаются в начале лета, а в июле планируется запуск машин на фирменном заводе концерна Volkswagen в Нижнем Новгороде. 
Производитель заявил, что новый автомобиль будет продаваться в прежнем ценовом диапазоне. Однако уже сейчас стало  понятно, что повышения цен на новую Skoda Octavia не избежать.

Подробности о готовящейся к премьере Skoda Octavia

Новое поколение Шкода Октавия проходит финальную стадию подготовки к мировой премьере. Журналисты же стремятся как можно точнее и, главное, быстрее других рассказать побольше подробностей о новинке. Всего несколько дней назад источники из чешской компании порадовали представителей СМИ новыми фотографиями модели, на которых можно рассмотреть переднюю часть Skoda Octavia. Судя по снимку, догадки журналистов по поводу того, что внешне Octavia будет повторять стилистику лифтбека Rapid, подтвердились: у них схожая форма головных и противотуманных фар, а также дизайн радиаторной решетки.

Заметьте, что на фонарях пленка, на которой изображен старый дизайн фонарей. А сквозь нее свет от новых.

Новое поколение автомобилей Skoda Octavia базируется на модульной платформе MQB и стало немного крупнее модели-предшественницы. Длина кузова новинки составляет 4 м. 65,9 см, ширина равна 1 м. 81,4 см, колесной базы увеличилась до 2 м. 68,6 см. По сообщению издания Autoforum, объем багажного отсека Октавии увеличился до 590 литров, а для пространства коленей пассажиров задних сидений прибавилось около 10 сантиметров.

Обновленная Шкода Октавия будет доступна с 5 силовыми агрегатами на выбор – тремя бензиновыми и двумя турбодизельными. В Европе новинка будет продаваться с бензиновыми 1,2-, 1,4- и 1,8-литровыми моторами TSI и 1,6- и 2-литровыми дизельными «движками», мощностью от 80 до 177 «лошадей».

Внешне обновленный бестселлер получил не очень много изменений. Капот автомобиля выглядит более «жестким» за счет боковых ребер, решетка радиатора стала длиннее, головная оптика немного сузилась в стиле Rapid, передний бампер напоминает бамперы «заряженных» хэтчбеков таких как Гольф GTI или Сеат Леон FR. В целом, Октавия стала менее округлой и выглядит теперь гораздо стремительнее.

Представлена новая Шкода Октавия будет до конца этого месяца, а ее продажи в Европе должны начаться в феврале 2013 года. Выпускаться новинка будет в кузовах "седан" и "универсал”.

Ремонт трапеции стеклоочистителя на Шкода Октавия (Skoda Octavia)

Возникла очередная проблема на Шкода Октавия? Теперь вам потребовалось отремонтировать трапецию стеклоочистителя? Смотрите в прикрепленном видео сюжете подробности, в котором показано, как произвести ремонт путем чистки, с последующей смазкой. После этого вы самостоятельно сможете осуществить задуманное на автомобиле Skoda Octavia.

Кузовной ремонт и покраска на Шкода Октавия (Skoda Octavia)

Вы счастливый обладатель иномарки Шкода Октавия? Случайно попали в аварию, и кузов серьезно пострадал, но восстановлению еще подлежит? Если вы хотите сделать ремонт самостоятельно, но еще не знаете, как это сделать,  то видео инструкция поможет вам. Вам станет ясно, как осуществить задуманное на Skoda Octavia без обращения за помощью в автомастерские.

Замена воздушного фильтра на Skoda Octavia (Шкода Октавия)

Вы обладаете автомобилем Skoda Octavia? Вам необходимо поменять воздушный фильтр самостоятельно, но как это сделать без обращения за помощью в автосалон не знаете? Для решения данного вопроса рекомендуем посмотреть видео руководство, в котором профессиональный автолюбитель рассказывает нюансы работы по замене фильтра на Шкода Октавия.

Замена воздушного фильтра на Шкода Октавия ТСИ (Skoda Octavia TSI)

Вы долго не меняли воздушный фильтр на Шкода Октавия ТСИ (Skoda Octavia TSI)? Теперь пришло время это сделать. Первым делом открываете капот. Затем отсоединяете все воздуховоды и откручиваете центральную панель, под ней находится мотор. После этих действий достаете старый фильтр и меняете его. Для более детального понимания процесса смотрите видео инструкцию

Как заменить лампу передней фары на Шкода Октавиа А5 (Skoda Octavia A5)

Чтобы самостоятельно сменить лампы на фарах Шкода Октавия А5 (Skoda Octavia A5) необходимо открыть капот. Далее внутри есть пластиковая гайка, ее надо открутить. Затем, около радиатора, с наружной стороны есть направляющая, ее отогнуть в бок. Теперь надо лишь достать фару на себя. После этого снять пыльник и заменить лампу. Готово. Более подробно в видео файле.