Leaf

Концепт Nissan Leaf II отправляется в Токио

Согласно последнему отчету, компания Nissan представит концепт своего нового Leaf II на автошоу в Токио. Новый автомобиль во многом походит на своего предшественника, однако получил новые детали и улучшил технические характеристики благодаря внедрению новых аккумуляторов.

Дизайн авто разработан как превью к следующему поколению Leaf. Что же касается двигателя, то автомобиль оснащен новым литий-йонным аккумулятором, модернизированным электрическим мотором и легкими алюминиевыми панелями корпуса. Это позволит автомобилю проехать до 400 км без подзарядки.

Leaf второго поколения также «проложит путь» новому кроссоверу и седану Infiniti. Обе модели будут использовать двигатель Leaf, а их концепты, по некоторым данным, дебютируют на автошоу в Токио в 2017 году. Немного известно об этих автомобилях, но кроссовер получит «похожие пропорции», как у Tesla Model X.

В 2017 году Nissan Leaf сможет проехать 400 км

Автопроизводитель Nissan завершает создание обновленного варианта популярного электрокара Leaf. Премьеру модели предполагают провести в августе текущего года. На автомобиле будут установлены новые аккумуляторы с увеличенной емкостью. В результате рестайлинга возрастет запас хода автомобиля до 201 километра.

Помимо этого, компания Nissan начала разрабатывать следующее поколение электрокара Leaf. Его дебют планируется на 2017 год. В «топовых» модификациях модели на одной электротяге предполагается увеличение запаса хода до 402 километров.

Как пояснил представитель производителя, в новом поколении Leaf предполагается широкая линейка моторов, но отличие от автомобилей других марок, двигатели в этом случае будут электрическими.

Leaf был представлен на рынке в Европе в начале 2011 года. Через два года на электрокаре был внедрен пакет обновлений. Сборка автомобиля производится на предприятии в английском Сандерленде (Sunderland). Под капотом автомашины размещается 110-сильный электромотор, позволяющий модели набирать скорость до 144 километров в час. На полной зарядке запас хода – не более 160 километров.

Хорошее видео о модели Ниссан Лиф

Рестайлинговый Nissan Leaf

На нынешнем автофоруме в Женеве японские производители представили общественности второе поколение Nissan Leaf. Ожидается, что новый хэтчбек для продаж в европейских странах будут собирать в Англии, на заводе компании Nissan в Сандерленде.

Внешний вид автомобиля не претерпел существенных изменений, можно отметить только новые колесные диски, которые обзавелись другим рисунком и возможностью выбора между размером 16 и 17 дюймов. Основное внимание конструкторы уделили техническим характеристикам транспортного средства. При сохранении изначальных габаритов удалось добиться увеличения объема багажника на 40 литров, до величины в 370 литров. А главное, запас хода вырос до 200 километров, что является существенным прогрессом против 175 км первого поколения Leaf.

Прирост дальности хода удалось получить за счет использования различных мелких улучшений. Таких, как улучшение аэродинамического сопротивления автомобиля, уменьшение потерь на трение элементов силовой установки, улучшенными аккумуляторными батареями с пониженным энергопотреблением и режимом B-Mode, который обеспечивает накопление энергии во время торможения.

Электрический двигатель Nissan Leaf при мощи в 110 «лошадок» имеет крутящий момент в 280Нм. Для полной зарядки литий-ионных батарей, которые расположены под полом салона, необходимо затратить восемь часов времени. Важным шагом на пути повышения удобства эксплуатации авто стала разработка специального зарядного устройства на 32 ампера, которое доступно в качестве дополнительной опции, и сокращает потребное время зарядки аккумуляторных батарей в два раза.

Различия между несколькими комплектациями хэтчбека заключаются в установке системы кругового обзора, интегрированной в мультимедиа, светодиодной оптики и различных музыкальных системах. Цена на рестайлинговый Nissan Leaf не озвучена, но, по словам производителя, будет ниже, чем у предыдущей модели примерно на 3 тысячи евро.

Продажи японской новинки в России не планируются, так как в нашей стране нет соответствующей инфраструктуры для нормальной эксплуатации подобных транспортных средств.